在冬天取暖季节，尤其是雾霾严重时期，在碳钢钢管限产的同时，也会因为限制基建施工与其他作业，而使得需求受到抑制。但总体来看，其对碳钢钢管供应的抑制效应大于对于需求端效应，总体偏向利多无缝钢管市场。

    供给侧结构性改革实施以来，作为中国经济不可或缺的“碳钢钢管力量”，拥有百年历史的辽宁第一大国企，本钢集团如何写好供给侧结构性改革的“无缝管答卷”？笔者近日对话了党的十九大代表，本钢集团党委书记、董事长陈继壮，他如是回答：“真抓实干，瞄准高端，将百年本钢做强做优做大的蓝图一绘到底！”

   在整体产业链高基差背景下，铁矿石跟随碳钢钢管价格反弹。在上周期货大幅下跌过程中，整体黑色系品种基差均较大。由于市场预期铁矿石下跌空间有限，加之强势品种碳钢钢管的带动，铁矿石大幅反弹在情理之中。

    在地条钢及落后产能几乎出清的背景下，碳钢钢管价格今年第四季度上涨的重要动力，主要是北方冬季大范围限产。不过，北方因环保限产，不仅会影响供给，也会影响需求。长江证券研报称，2+26城市冬季环保政策将减少超2800万吨需求。这意味着，今年北方因环保政策限产对碳钢钢管价格的支撑可能会大幅弱化。

    现货方面唯钢坯价格小幅回涨20元，成为整体钢市的亮点，受此带动，小窄带钢有所上扬。但成品材主导品种大部分地区以弱势回调为主基调。市场成交较为清淡，即便价格出现回调的情况下，来自下游需求端的采购依然寥寥。