需求端来看,去库节奏持续加快,但由于20#无缝钢管产线较大,而下游汽车产业今年产销情况不及预期使得四季度情况仍相对弱稳,终端消化能力不足,造成20#无缝钢管下游的消化遇阻,整体承压,且无缝钢管的冬储规模相对有限。
20#无缝钢管供需矛盾激化带来的铁水缺口间接利好无缝管,给无缝钢管带来了高利润;2018年供需格局或将继续转弱;2018年全年来看,热卷利润有较大的收缩压力,利润高点大概率出现在全年来看,节奏依然是主矛盾。
20#无缝钢管近期受进口减少和下游、双焦因素共同影响,涨幅较大,随着利多因素在盘面逐渐消化,以及整个黑色系冲高回调,20#无缝钢管后期下行的可能性较大。港口库存屡创新高,在需求面不能短期改善的情况下,港口库存持续升高的可能性很大。
钢厂冬季环保限产使得20#无缝钢管供需面承压,而且近期部分钢厂提前限产进一步压制其反弹动能。近期黑色系强势运行,而现货端库存接连创出新低,价格快速上涨。
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