“我们最终要形成全国范围内自由流通的网络体系，比如南钢北运、北钢南运，在一个物流体系内，风控就好控制。我们可以在全国任何一个点上快速布局，我们既有仓库，又有仓库的监控软件，仓库里还有融资。另外，仓库还有配套的‘运帮’，通过‘运帮’系统运输，不仅成本可控，而且信息流、物流皆由我们控制。目前，‘运帮’平台上注册的司机有16000多个，将近2000个稳定货主，平台交易的货运量大概在8万吨左右。这也是国内任何一家专业的16锰无缝钢管物流运输平台所无法比拟的。”李禺说。

总体来看，今年16锰无缝钢管供应量增加明显。钢协副秘书长王颖生6月15日在上期所黑色金属专题论坛上表示，今年前四个月全国16锰无缝钢管产量一个月比一个月高，目前接近60万吨的日产水平。去年二季度后，终端用户开始增加库存，今年的社会库存进一步增加，与前几年的形势完全不同。

李禺告诉经济观察报，“截至6月5日，欧冶云商的仓库体系已达到了1425家仓库，这个数字几乎每天都在变化。全国大概有2000个16锰无缝钢管物流仓库，我们已经覆盖到了三分之二以上了。”

统计局最新数据显示，1～5月，住宅新开工面积增长15.1%，实际上下游需求好于预期，钢产业链利润持续高企。王颖生表示，现在进入16锰无缝钢管行业依然还是好时机，但供大于求格局还是没变，预计未来市场会在震荡中寻找平衡。