35crmog合金钢管市场整体供大于求

                                                                                            更新                     日期:2015-12-912    作者:钢管
         35crmog合金钢管市场整体供大于求，矿价持续下跌，对那些成本低廉的矿商来说，未必不是机会。至少加拿大魁北克省的海洋铁矿公司(下称“海洋铁矿”)是这么认为的。

    10月30日上午，海洋铁矿的总裁兼首席运营官ALANGORMAN在接受记者专访时称，该公司旗下100%拥有的霍普斯铁矿项目正在筹建，希望在中国找到钢企、基建、货运等方面的合作伙伴。

    目前，魁北克省省长正带着一个政府、企业考察团来中国访问，海洋铁矿是唯一一家获得邀请的矿业企业。ALANGORMAN告诉本报记者，在过去一年半里，他已经来过中国多次，这次拜访了中国主要的35crmog合金钢管企业。

    除了发力中国35crmog合金钢管市场，海洋铁矿此行的另一个目的，是要找中国的企业共同开发旗下的矿山。

    ALANGORMAN透露，海洋铁矿已经跟中国的一些企业签署了保密协议，合作伙伴不限于中国钢企，还包括货运企业、基建企业、工程公司甚至设备制造商，也不排除与私人的投资人展开合作。但他并未透露具体企业的名称。

    “我们跟中国企业签保密协议，是为了这些企业对我们的项目进行详实的尽职调查，同时也提供了一些交易架构的设计，但我不方便透露。”ALANGORMAN说，这些信息，用来给中国的潜在合作伙伴判断和考虑，相信未来可以在中国签署商业协议。

    海洋铁矿的自信是有原因的。

    资料显示，海洋铁矿是加拿大上市公司，旗下有三个项目，此次寻求合作的霍普斯铁矿项目位于当地昂加瓦海湾边。资料显示，该项目探明储量是14亿吨，基于这个数据，预测矿山的生命周期是32年，再加上一些潜在资源量，生命周期可以翻倍。

    “这个项目将生产出品质很高的35crmog合金钢管，从全球看，生产成本也很低，矿山开采成本大约每吨30加元。”他说。

    ALANGORMAN解释称，生产成本之所以低，是因为该项目的位置就在海边，没有任何陆地运输的需求;第二个原因是原矿的废石量很低，矿石和杂质剥离的能耗也很低;还有个优势是，项目涉及的所有基础设施都是海洋铁矿公司自有的，不需要跟第三方分享，矿山建设和未来运输也都由公司自己把控。