由于前期钢产量过大,且无缝管钢价涨幅较高,建材库存从七八月份开始也逐渐增长,需要一段时间去消化这些库存,因此对四季度的行情来说,短期内存在较大压力,“金九银十”或许并不可期。不过虽然钢价有回调压力,但总体上不会出现太大的回落,10月下旬以后,20#无缝钢管价格依然有反弹的希望。
宏观经济数据及20#无缝钢管终端消费不及预期,令近期黑色系遭遇重挫。站在当前的时点来看,无缝钢管市场预期或持续在限产利多与需求利空之间摇摆,四季度黑色系价格将大概率维持弱势震荡。但若20#无缝钢管库存变化朝不利方向运行,同时叠加宏观层面利空因素,价格将难以避免地遭遇明显的下行压力。
随着检修及后期环保限产来临,高炉开工率或将持续下滑,预计后期的20#无缝钢管产量将减少。需求端“金九”旺季不及预期,20#无缝钢管的社会库存低位略有回升,同时近期的经济数据超预期回落使得市场悲观情绪发酵。当前宏观悲观预期仍占主导,预计10月钢价将处于震荡寻底阶段。
随着去产能工作不断推进,今年上半年,20#无缝钢管价格曾出现了大幅增长态势。截至今年8月底,中国基础设施建设投资增速已创下近五年来新低;房屋新开工面积增速与去年相比,下滑超过4.5个百分点。9月份由于焦炭价格的走高,成本对后期钢价的支撑作用仍有所增强;而库存虽有所回升,但仍低于去年同期;但10月份因北方地区天气转冷以及工地停工等因素,市场将难以呈现往年供需两旺景象,再加上市场信心有所不足,预计10月份国内20#无缝钢管市场或震荡趋弱。
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