我国无缝钢管行业一直走下坡路，如何走出低迷市场？

    从前几年每吨利润上千元到现在卖一吨只赚53元，甚至亏本，我国无缝钢管的身价一落千丈。“过剩”成为无缝管行业共识

　　5年前，鞍钢无缝钢管每吨的利润是2033元，而2010年每卖一吨钢管却要赔1423.9元，天津钢管每吨的利润也仅有53.1元。固然钢铁行业的利润大跌已人尽皆知，但“跌至利润最低”行列倒是预料之外。

　　出产开展快、产能过剩、竞争剧烈、利润急剧下降，成为每个谈话者必谈的话题，虽然中国无缝钢管出产量占世界总量一半有余，利润却从高到低、到菲薄。甚至到亏本。

　　大而不强怎样办？全行业都在探究处理之道。

　　“钢铁企业应该由出产商向效劳商改变，凸起优势，加强企业竞争力。”工信部原资料工业司副司长骆铁军透露表现，“要经过延长财产链、进步行业门槛缓解产能过剩。”

　　这一提议获得了中国工程院院士、中信泰富特钢集团董事长刘玠的呼应：“我们近期收买了汽车零件企业，预备向下流偏向开展。”

　　但并非一切的测验都能有预期的收成。“2010年衡阳从德国购置了全套轧管机组建成投产”，后果这套全进口设备不服水土，“存在技能问题，目前还不克不及出产高端钢管”。殷国茂有些心焦，“只进硬件、不进软件，设备搭好了也玩不转”。

　　“曩昔几十年，我们引进他人的中心技能多，却减弱了本人的立异才能。”北京科大中冶技能开展有限公司董事长陈向明深有同感。

　　“全世界最等级低的轴承套简直悉数产自中国钢管。”殷国茂举出了一个令人为难的现实，“能耗大、污染严峻，早就应该裁减。我建议那些无特征、无品牌、市场不不变的中小企业应该尽快下决计停产、转产，另找出路。”

　　“经由近几年的开展，无缝钢管出产工艺固然把戏多，然则终身产高端产物就碰到瓶颈，说究竟照样技能问题。” 殷国茂持续谈道，“产能过剩、市场动乱，可也不是一切企业都在赔本，有特点、有技能的企业照样在赚钱。”

　　对此，包钢集团总司理李春龙颇有自傲：“过剩是功德，促进优胜劣汰，促进资本动力合理装备，首要看企业怎样应对。”他引见，包钢发扬含有稀土和铌的特征，添加钢材的耐侵蚀性、延展性等特征，已按种类要求构成自立常识产权的产物系列。

　　在出产过剩的大布景下，无缝钢管作为资本型财产钢铁财产的一小局部，应摒弃拼资本的老路，追求用技能“槛”失落行业“鸡肋”。“从技能工艺、设备设计制造、组织集结科研力气等层面起劲，必然能转大为强。”殷国茂最终总结说。